"Após mais de dez anos com a mesma equipa, chegou o momento de mudar", explicou Alaphilippe, citado no comunicado de imprensa da sua futura equipa.
O estatuto na equipa belga tinha sofrido nas últimas temporadas um declínio acentuado no desempenho desde o seu grave acidente durante a edição de 2022 da Liège-Bastogne-Liège, que lhe valeu duras críticas do chefe de equipa Patrick Lefevere.
"Gostei do projeto Tudor Pro Cycling desde o início. Vi a equipa chegar e desenvolver-se e também conheço alguns dos ciclistas e do pessoal. O que poderia ser melhor do que um novo projeto ambicioso para marcar um ponto de viragem na minha carreira?", apontou.
A equipa Tudor, criada em 2018, obteve uma licença UCI ProTeam em 2023, o que corresponde ao segundo escalão mais elevado do ciclismo de estrada masculino, depois das UCI WorldTeams. "É a maior mudança desde o início da minha carreira", sublinhou o único francês a ter ganho o campeonato do mundo duas vezes, após títulos consecutivos em 2020 e 2021.
Alaphilippe fez a sua estreia profissional em 2013 com a equipa de reserva da Quick Step antes de se juntar à equipa no ano seguinte. "Esta é a primeira vez que corro para outra equipa e acho que é bom mudar de ares depois de tantos anos. A equipa dá-me vontade de fazer parte dela", disse o três vezes vencedor da Flèche Wallone.
"Quero desempenhar o meu papel de chefe de fila e orientar os jovens ciclistas, apesar de ainda não ser muito velho", brincou o atleta de 32 anos, que terminou recentemente em segundo lugar na Clasica San Sebastian, atrás do suíço Marc Hirschi, que também vai correr pela Tudor a partir de 2025. "Ter Julian e Marc Hirschi como dois líderes é uma grande oportunidade", diz o chefe de fila da Tudor, Fabian Cancellara.
"Vão aliviar a pressão um do outro, mas também vão fortalecer-se mutuamente. Julian traz brio, Marc compostura. Ambos podem vencer ao mais alto nível e encarnam o nosso espírito de corrida, que nos levará a assumir responsabilidades em algumas das maiores corridas", resume o bicampeão olímpico de contrarrelógio.