Fórmula 1: Aston Martin aborda 2024 com cautela

Embora seja verdade que o novo carro de Fernando Alonso está quase pronto, o chefe de desempenho da equipa britânica salientou que não é de esperar um salto tão grande como o de 2023: "Se fôssemos dar o mesmo salto agora, estaríamos bem à frente da Red Bull", explicou, observando que no ano passado eles vieram de muito mais longe.

"Acho que isso ajudou-nos a dar um salto tão grande que não estávamos tão longe em termos de onde começámos. Se déssemos o mesmo salto agora, estaríamos bem à frente da Red Bull, o que não vai acontecer", reiterou McCullough.

"Algumas equipas evoluíram muito bem o seu carro este ano, mas provavelmente admitem que também começaram mal. Por isso, acho que no próximo ano duvido que as margens sejam muito grandes entre todas as equipas. Todos estão a tentar obter mais 10, 15 ou 20 pontos de downforce do que os outros. Porque é isso que nos vai dar a vantagem na pista e também na execução da corrida", concluiu, apontando para um Campeonato do Mundo muito mais equilibrado no futuro.