A impressionante vitória de Oscar Piastri e o belo quarto lugar de Lando Norris com a volta mais rápida, a partir do 15-º lugar da grelha, no Azerbaijão, no domingo, catapultaram a McLaren para 20 pontos sobre a Red Bull.
A Ferrari, que viu Carlos Sainz colidir com Sergio Pérez, da Red Bull, na penúltima volta, enquanto lutava pelo terceiro lugar, foi a segunda equipa mais pontuada, com Charles Leclerc a ser o segundo classificado a partir da pole.
A equipa italiana, cujo último título de construtores foi em 2008, está em terceiro lugar na geral e agora a apenas 31 pontos dos atuais campeões.
"Ao chegar a estas três corridas que temos agora - Monza, aqui e Singapura - sabíamos que os nossos principais concorrentes seriam a Ferrari", disse Norris, segundo na geral e agora 59 pontos atrás de Max Verstappen, da Red Bull, a sete corridas do fim.
"Eles têm sido a nossa competição mais forte ultimamente... entre Carlos e Charles, eles têm têm tido um bom desempenho e colocado sob pressão".
Leclerc venceu em Monza, depois de a McLaren ter bloqueado a primeira linha da grelha, e garantiu a pole position em Baku pelo quarto ano consecutivo.
Singapura, onde Sainz venceu no ano passado, com Norris em segundo, é a corrida que se segue.
"Eles estão a ter um bom desempenho e parecem ser a nossa concorrência mais próxima neste momento. Por isso, do ponto de vista dos construtores, estamos provavelmente mais preocupados com a Ferrari do que com a Red Bull", disse o britânico à Sky Sports.
Marco importante
O regresso da McLaren ao topo de um campeonato que venceu pela última vez em 1998 foi outro marco importante numa época já de si surpreendente, depois de a Red Bull liderar a classificação durante 55 corridas, desde o início de 2022.
A transformação desde o início do ano, já para não falar de 2023, que já parece outra era, tem sido espantosa e levou os estatísticos a folhear os livros de recordes para estabelecer comparações.
No ano passado, a Red Bull ganhou um recorde de 21 das 22 corridas e a McLaren, que ganhou pela última vez um título de construtores em 1998, terminou em quarto lugar, com 558 pontos de atraso.
Quatro equipas - McLaren, Red Bull, Ferrari e Mercedes - já ganharam pelo menos três corridas cada uma esta época, algo que aconteceu pela última vez em 1977. Também houve sete vencedores de corridas diferentes, o maior número desde 2012.
A última vez que a McLaren esteve no topo foi depois de Kevin Magnussen e Jenson Button terem terminado em segundo e terceiro na abertura da época australiana de 2014 em Melbourne, os seus únicos pódios desse ano.
A McLaren marcou mais pontos do que qualquer outra equipa em 2007, mas foi destituída após um escândalo de espionagem. O único título da equipa no século XXI continua o de pilotos conquistado por Lewis Hamilton, em 2008.
"A equipa está a dar-nos um carro que pode sair e ganhar", disse Norris. "Se pensarmos na primeira corrida do ano, estávamos atrás da Mercedes. E agora estamos muito à frente deles".
"Fizemos um trabalho fantástico para apanhar a Red Bull. Sermos mais rápidos, ultrapassá-los e sermos a melhor equipa da F1 é algo de que nos devemos orgulhar", concluiu.