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Fórmula 1: Verstappen no glamour de Las Vegas à procura da 53.ª vitória

Reuters
Verstappen comemora com um troféu no pódio depois de vencer o Grande Prémio do Brasil
Verstappen comemora com um troféu no pódio depois de vencer o Grande Prémio do BrasilReuters
O espetáculo de sábado à noite da Fórmula 1 em Las Vegas pode ser o Grande Prémio mais badalado de todos os tempos, mas o tricampeão mundial da Red Bull, Max Verstappen, tem um trabalho a fazer e não se deixará distrair.

Mesmo que os casinos e os hotéis da Cidade do Pecado e da sua famosa Strip fiquem com a maior parte das atenções, o holandês ainda tem marcos a ultrapassar e recordes a quebrar na mais dominante das épocas.

A vitória no Nevada seria a 53.ª da sua carreira, igualando a contagem do tetracampeão mundial Sebastian Vettel e elevando Verstappen ao terceiro lugar na lista de vitórias de todos os tempos. Apenas Lewis Hamilton (103) e Michael Schumacher (91) têm mais vitórias.

Seria também a 18.ª vitória numa única campanha, com mais uma corrida a acontecer em Abu Dhabi no fim de semana seguinte. Os recordes da época em termos de pódios, pontos e voltas lideradas terão de ser ajustados.

A 20.ª vitória da temporada para a Red Bull também seria um recorde, com a equipa atualmente empatada com a Mercedes, que venceu 19 corridas em 2016.

Verstappen, que conquistou o seu terceiro título no Qatar no mês passado, será novamente o favorito, mesmo que ainda haja muitas perguntas por responder sobre o traçado da pista, as baixas temperaturas, as condições do piso e o horário.

A qualificação para a corrida começa à meia-noite de sexta-feira e a corrida às 21:00 de sábado - a última partida na história da Fórmula 1 e concebida para mostrar ao máximo o horizonte da cidade iluminado a néon.

A pista de 17 curvas no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio é a segunda mais longa do calendário atual, com 6,2 km que passam por marcos locais, com uma reta de 1,9 km e uma mistura de asfalto antigo e novo.

"Antes de mais, penso que estamos lá mais para o espetáculo do que para a corrida em si, se olharmos para o traçado da pista", comentou Verstappen: "Mas sabes, na verdade não estou muito interessado nisso. Sou mais do género 'vou lá, faço o que tenho a fazer e vou-me embora outra vez'."

O companheiro de equipa Sergio Perez pode finalmente garantir o segundo lugar no campeonato, o que seria a primeira vez que a Red Bull terminaria uma época com os seus pilotos em segundo lugar na classificação. O mexicano tem 32 pontos de vantagem sobre Lewis Hamilton, da Mercedes, com 26 a serem conquistados após Las Vegas.

Se outra vitória de Verstappen não é uma surpresa, não pode ser considerada um dado adquirido.

Qualquer novo evento no calendário tem um forte elemento de imprevisibilidade, e todas as equipas estarão na mesma posição de entrar no desconhecido.

"Preparámo-nos o melhor que pudemos, utilizando a informação limitada que temos, e há algumas características únicas que podemos antecipar", disse o chefe da Mercedes F1, Toto Wolff, cuja equipa continua a lutar com a Ferrari pelo segundo lugar na classificação geral: "Vamos correr à noite, onde a temperatura ambiente e a temperatura da pista estarão provavelmente na casa de um dígito. Além disso, o traçado da pista é invulgar, com muitas curvas lentas mas longas rectas. Vai ser um grande desafio para todos nós e estamos ansiosos por o enfrentar."

A corrida mais fria de que há registo na história do campeonato do mundo de Fórmula 1 foi o Grande Prémio do Canadá de 1978, em Montreal, onde as temperaturas em outubro caíram para cinco graus Celsius.