O italiano, que desperdiçou uma oportunidade de ouro para reduzir a diferença para o seu principal rival espanhol quando caiu na última volta da corrida de sprint, enquanto liderava, no sábado, respondeu bem no dia seguinte ao vencer o Grande Prémio, depois de levar a melhor sobre Martin.
Perante dezenas de milhares de tifosi reunidos em torno do montanhoso circuito toscano, o piloto da Ducati será o homem a bater este fim de semana, numa pista de que gosta particularmente e onde venceu os dois últimos GPs.
"Mugello é um circuito que eu adoro, com todos os fãs presentes, e com as travagens fortes e as longas retas, adapta-se muito bem ao meu estilo de pilotagem e à moto", disse o homem de Turim, em conferência de imprensa esta quinta-feira.
Sombra de 2025 é grande
Jorge Martin, que tem sido muito consistente desde o início da temporada, teve um fim de semana um pouco menos bem sucedido do que o habitual na Catalunha, como se a incerteza sobre o seu futuro pesasse sobre os seus ombros. O piloto nascido em Madrid, que tem sido apontado para se juntar à equipa oficial da Ducati no próximo ano, deverá saber o seu destino em breve, mas não antes do Grande Prémio de Itália.
"É um fim de semana muito importante para mim e para a equipa, por isso quero concentrar-me na corrida e teremos discussões na segunda ou terça-feira", explicou o espanhol.
O mercado de transferências será o centro das atenções, mais do que nunca, neste fim de semana na Toscana, uma vez que muitos pilotos ainda estão sem guiador para a próxima época, como é o caso do hexacampeão do mundo espanhol, Marc Marquez, que brilhou este ano desde que se juntou à equipa satélite Ducati-Gresini, após dez anos na Honda.
Quando questionado sobre o seu futuro, disse que juntar-se à equipa Ducati-Pramac não era uma opção e que se ainda estivesse a pilotar uma Ducati em 2025, seria com a Gresini ou com a equipa oficial.
O catalão, que terminou no pódio nos últimos três Grandes Prémios, pretende envolver-se na luta pelo título mundial esta época, mas para isso terá de melhorar na qualificação.
"Ainda preciso de compreender melhor a moto para saber o que tenho de fazer nas minhas voltas rápidas na qualificação. Tenho de trabalhar no meu estilo e com a minha equipa temos uma ideia de onde tenho de melhorar", explicou.
Rumo a uma luta a três
Para já, Bagnaia, Martin e Marquez parecem estar a caminho de uma luta a três pela coroa mundial, com o italiano Enea Bastianini, que ainda espera manter o seu lugar na Ducati de fábrica, e o estreante espanhol Pedro Acosta (Gasgas-Tech3), que tem estado um pouco lento nas últimas três corridas.
"O campeonato ainda é muito longo, mas penso que os três vão estar na luta até ao final da época porque os três são consistentes e sólidos. Todos nós três temos pontos fortes e áreas onde podemos melhorar", disse Martin, que levou Bagnaia ao limite até ao último Grande Prémio do ano passado.
"Para mim, não tenho nada a perder. Vamos ver se consigo manter a minha velocidade e o meu nível, mas já é uma honra ser quase tão rápido como estes dois outros pilotos", disse Marquez.
Do lado francês, Fabio Quartararo (Yamaha) e Johann Zarco (Honda-LCR) esperam capitalizar os recentes testes em Mugello para garantir um bom resultado no circuito toscano.
"Graças ao teste, já temos uma ideia da configuração que precisamos de pôr em prática, por isso o trabalho de sexta-feira está praticamente feito", disse Zarco à AFP.
"Agora precisamos de fazer uma boa volta na qualificação porque nunca estamos muito longe", acrescentou.