Depois de um 2023 em que ninguém se aproximou da equipa da Red Bull, os austríacos decidiram manter os dois pilotos, apesar de Sergio Pérez ter marcado menos de metade dos pontos no Campeonato do Mundo que Max Verstappen e de os seus dois primeiros lugares estarem demasiado longe dos 19 do neerlandês.
Christian Horner e companhia estavam confiantes de que o mexicano iria melhorar o seu desempenho em 2024, mas nada está a correr como eles pretendem. Após 14 Grandes Prémios, o natural de Guadalajara não só não conseguiu dar um passo em frente, como piorou visivelmente. Ele é o único entre os oito primeiros que ainda não venceu uma corrida e tem apenas quatro pódios.
Ainda tem tempo se quiser igualar os nove pódios do ano passado, mas a sensação é de que a descida ao inferno só pode piorar. Não consegue acompanhar o ritmo das restantes quatro equipas de topo (Red Bull, Mercedes, Ferrari e McLaren). Não termina entre os três primeiros desde a China.
Está no limite, pois o tricolor já foi avisado de que, se ficasse muito atrás do seu companheiro de equipa, veria a porta de saída. Além disso, a situação é complicada pelo facto de o Campeonato do Mundo ter carros cada vez mais competitivos e a marcação de pontos estar a tornar-se uma verdadeira dor de cabeça.
Um dos maiores testes para Checo será o Grande Prémio dos Países Baixos. Na casa de Mad Max a equipa vai procurar uma vitória que lhes escapa há quatro corridas, algo sem precedentes nos últimos dois anos.
Um bom resultado em Zandvoort seria um bom começo para tentar reparar os danos sofridos por Perez na primeira metade da temporada. No entanto, ele terá de subir de nível se quiser evitar que a Red Bull encontre em Verstapen outro companheiro de equipa para 2025. O fim do "11" como piloto da equipa campeã está realisticamente mais próximo do que o seu mandato.