Carlos Sainz, após a penalização: "Podem imaginar o quão estou desiludido"

Embora não tenha sido culpa sua, a Federação Internacional do Automóvel (FIA) não foi nada empática ou flexível e manteve as regras. Se for utilizada uma terceira bateria durante a época, há uma penalização com 10 lugares no arranque. Não importa se foi por causa do desastre organizacional, muito animada no paddock, mas sem pensar nos pilotos e na sua integridade física.

Mas apesar do erro, que não foi culpa de Carlos Sainz e da Ferrari, foi o piloto de Madrid e a sua equipa que tiveram de pagar o preço. "Tenho uma penalização de 10 lugares por algo que não tive nada a ver. Podem imaginar o quão estou desapontado, não me vão ver muito feliz este fim de semana", disse no final do Treino Livre 2.

"Foi um dia muito difícil. Levei uma pancada muito forte nas costas e no pescoço. A tampa que se soltou destruiu o carro, o chassis, o motor, a bateria e até o meu banco. A equipa e os mecânicos fizeram um trabalho enorme para ter quase um carro novo pronto no FP2, um esforço heróico", admitiu.

O que mais magoa Sainz é o facto de o seu carro estar a funcionar muito bem em Las Vegas e a penalização vai destruir corrida. "A pista é mais adequada para nós, aquecemos bem os pneus durante uma volta. Estava otimista, mas estou tão desiludido com o que aconteceu que não quero falar muito sobre o futuro".

No entanto, o espanhol espera que esta situação sirva de aprendizagem para que a FIA seja mais flexível. "Este é um exemplo de como o desporto pode melhorar. A FIA e as outras equipas podiam ter aplicado um caso de força maior para que eu não tivesse a penalização, mas há sempre pessoas que querem piorar a situação de um indivíduo e eu próprio tenho de pagar por isso", lamentou.