Fórmula 1: Max Verstappen mostra quem é o rei no Brasil
Fala-se no paddock que Verstappen foi literalmente forçado a entrar na pista de corrida pelo seu pai num kart nos primeiros tempos - em todas as condições climatéricas. Talvez seja por isso que a superestrela da Red Bull voou como um foguete do 17.º lugar da grelha em condições difíceis e húmidas em Interlagos para vencer pela primeira vez em 19 semanas. Ele nunca havia terminado em primeiro lugar vindo com tanto atraso. " Inacreditável", disse um Verstappen encantado após sua "ressurreição" como o deus da chuva de São Paulo. O consultor de desporto motorizado da Red Bull, Helmut Marko, viu o seu protegido "num mundo próprio" no domingo. E não foi o único.
O jornal espanhol As exigiu: "Dêem-lhe o troféu agora!", enquanto o Marca comparou Verstappen aos grandes nomes depois de uma "luta épica de um dos melhores da história". Não foi a primeira vez que o neerlandês nos fez lembrar a lenda brasileira Ayrton Senna ou o recordista mundial Michael Schumacher. Além disso, ele quebrou outro recorde da Fórmula 1 no Brasil: Verstappen liderou a classificação do campeonato na categoria rainha por 897 dias ininterruptos na segunda-feira, enquanto Schumacher esteve no topo por 896 dias entre 2000 e o início de 2003.
Esperanças de Norris frustradas?
Verstappen vai agora para o último sprint da temporada com 62 pontos de vantagem - também porque Norris praticamente levou os pontos para a autocaravana da Red Bull devido aos seus próprios erros. Partindo da pole position e, de facto, sentando-se no carro mais forte, a sua corrida subsequentemente falhada revelou impiedosamente porque é que o jovem de 24 anos ainda não está pronto para o título. A sorte estava "do lado deles", reclamou Norris. O ímpeto que ele construiu ao longo dos meses se foi de uma só vez - Verstappen mais uma vez fez a diferença.
Ainda faltam três corridas e um sprint. Verstappen poderá festejar o seu quarto campeonato do mundo já no próximo Grande Prémio, em Las Vegas/EUA. Norris terá que recuperar pelo menos três pontos para evitar outro triunfo - ou, na melhor das hipóteses, muito mais. Para isso, ele também precisará de muita sorte na meca dos cassinos.
McLaren ainda acredita num milagre. " O sonho está vivo", disse o Diretor de Equipa Andrea Stella. " Se não ganharmos este ano, voltaremos ainda mais fortes no próximo ano", acrescentou o italiano. O que não é coincidência, já que a curva de desenvolvimento da McLaren foi tão acentuada em 2024 que ultrapassou a Red Bull no campeonato de construtores - o primeiro título desde 2008 (campeonato de pilotos de Lewis Hamilton) está a chamar.
As lições que Norris em particular, mas também o seu companheiro de equipa Oscar Piastri, aprenderam com esta época podem valer o seu peso em ouro na batalha contra Verstappen no novo ano. No entanto, Papa Jos provavelmente nunca teria sonhado que começaria 2025 como tetracampeão, a par de Alain Prost e Sebastian Vettel - apesar das duras medidas tomadas nos tempos do karting.