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Charles Leclerc vence Grande Prémio do Mónaco, Verstappen ficou em sexto

Julie Marchetti, no Mónaco
Charles Leclerc manteve a pole position e venceu no Mónaco
Charles Leclerc manteve a pole position e venceu no MónacoAFP
Charles Leclerc, piloto da Ferrari que partiu da pole position, venceu este domingo o Grande Prémio do Mónaco, marcado por um grave acidente logo na primeira volta, que obrigou a longa interrupção. Oscar Piastri e Carlos Sainz completaram o pódio. Max Verstappen, líder da classificação, acabou na mesma posição onde partiu: em sexto.

MÓNACO - Foi um dia quente sob o sol do Principado na tarde deste domingo. No entanto, os pilotos de Fórmula 1 disputaram o Grande Prémio após um incidente grave no início da corrida. A corrida foi calma e terminou com uma vitória caseira de Charles Leclerc.

Acidentes violentos e estratégias incessantes

A corrida teve um início rápido com um acidente violento antes do casino. O carro de Sergio Pérez ficou destruído na sequência de uma colisão com Kevin Magnussen. Na colisão, Nico Hülkenberg foi projetado. Na frente, na largada, Carlos Sainz teve um furo e Lando Norris ficou em terceiro lugar. Entretanto, Charles Leclerc e Oscar Piastri fizeram um bom arranque. Foi mostrada uma bandeira vermelha.

No final da volta, Esteban Ocon tentou um ataque e colidiu com Pierre Gasly, causando a quebra da suspensão traseira. O número 31 foi forçado a retirar-se e foi penalizado em cinco lugares na grelha de partida para a corrida seguinte.

Quando a corrida recomeçou, Sainz conseguiu arrancar em P3. A partir das 14:45, Leclerc e Piastri arrancaram bem, tal como os outros pilotos. O monegasco até se destacou, estabelecendo a primeira volta mais rápida e distanciando-se a +0,8 segundos do seu rival. George Russell pressionou Norris.

Como o Mónaco não oferece oportunidades de ultrapassagem, a grelha permaneceu inalterada. No entanto, Sainz manteve-se no encalço de Piastri (13.ª volta, 0,2 segundos) e Russell no do seu compatriota.

Em termos de gestão de corrida e de economia de pneus, Leclerc não manteve uma grande vantagem sobre o seu rival australiano (que continuava a ter menos de um segundo de avanço). Piastri tentou fazer uma manobra (20.ª volta), mas não conseguiu. O monegasco tentava então aumentar a sua vantagem.

A maldição evitada

Depois da metade da corrida, a Ferrari pediu a Leclerc para abrandar para não dar a Norris uma paragem livre (volta 40). No entanto, o piloto da casa não tirou o pé do acelerador. Pelo contrário, teve uma vantagem de 2,5 segundos sobre o piloto da McLaren.

O rumo dos acontecimentos poderia ter mudado na volta 50, quando Lance Stroll perdeu um dos seus pneus. No entanto, dirigiu-se para as boxes e isso não teve impacto no resto do pelotão.

Norris começou a ameaçar Sainz (volta 56), mas o espanhol resistiu. Ao mesmo tempo, Max Verstappen recuperou segundos em relação a Russell.

O final do Grande Prémio ficou marcado pela velocidade dos Ferraris. O herói local assumiu a liderança da corrida (+9 segundos) e finalmente conseguiu vencer em casa.