No entanto, na 11.ª volta, Miguel Oliveira começou a rodar de forma mais lenta, cerca de dois segundos mais lento do que o líder, o espanhol Jorge Martin (Ducati). A corrida viria a ser interrompida na volta seguinte, devido às más condições atmosféricas.
Miguel Oliveira não escondeu a desilusão, depois de um problema com o capacete o ter forçado a retirar-se.
"Estava a correr bem, de bandeira em bandeira, a prova estava tranquila, sem grandes incidentes", começou por explicar Miguel Oliveira, citado pela assessoria de imprensa da RNF Aprilia.
"Mudei de moto e comecei a minha corrida molhada, estava a sentir-me muito competitivo. Com mais chuva comecei a sentir-me ainda melhor e a moto estava a corresponder", acrescentou o piloto português.
"Mas depois, três voltas antes de me retirar, comecei a ter dificuldades para ver. Não conseguia ver nada, nunca me tinha acontecido. Nem conseguia ver para onde ia. Havia tanta água que disse para mim mesmo que tinha de me manter calmo e não desistir. Mas meia volta depois a minha corrida terminou. Os rapazes puxaram a moto para dentro da garagem, o que tornou o reinício mais complicado, mas depois deram-me autorização para sair do pitlane, só que a corrida tinha acabado", lamentou Miguel Oliveira.