MotoGP: Francesco Bagnaia vence Grande Prémio da Malásia e mantém viva corrida pelo título

O bicampeão em título recebeu a vitória com orgulho, um dia depois de uma queda no sprint ter praticamente acabado com o sonho de mais um título.

Martin tinha 24 pontos de vantagem sobre Bagnaia quando saiu de Sepang, onde nem o calor, nem os altos e baixos de um GP agitado, nem a estratégia agressiva do seu rival o incomodaram. O espanhol parece estar numa posição ideal para ganhar o seu primeiro campeonato do mundo na categoria rainha no próximo GP, o último da época. O italiano Enea Bastianini (Ducati) completou o pódio.

O promotor do MotoGP ainda não anunciou o local escolhido para substituir o circuito de Valência, inicialmente previsto, mas inutilizado devido às inundações devastadoras que mergulharam o sudeste de Espanha no luto esta semana. De acordo com a imprensa, o local escolhido será Barcelona.

"O Jorge foi muito agressivo. Foi a 10.ª vitória da época, fizemos um grande trabalho. Só precisamos de melhorar no sábado (para a corrida ao sprint)", reagiu Bagnaia.

"Eu queria ganhar, mas o Pecco tinha uma estratégia diferente. Vai ser um grande desafio nas últimas corridas", disse Martin.

A corrida, que decorreu com temperaturas de quase 35 graus, apresentou uma série de voltas e reviravoltas que testaram os nervos de um paddock tenso.

Um acidente no início, logo após a segunda curva, levou a uma interrupção de vinte minutos na corrida e as imagens arrepiantes da cena criaram uma atmosfera de ansiedade. Ao despistar-se, o australiano Jack Miller (KTM) bateu com a cabeça na roda traseira do francês Fabio Quartararo (Yamaha), que se desequilibrou e acabou também na gravilha. Os primeiros exames médicos não revelaram qualquer "ferimento grave" no piloto australiano, de acordo com os organizadores.

Na segunda partida, Bagnaia e Martin retomaram o mano a mano de forma espetacular. O italiano, que partiu da pole, teve o melhor arranque, mas o espanhol não parecia querer contentar-se com o segundo lugar.

Os dois pilotos passaram um pelo outro várias vezes durante as três primeiras voltas, chegando mesmo a tocar-se, mas sem cometer o erro que poderia comprometer os seus planos para o campeonato do mundo. O piloto de Turim acabou por levar a melhor e aumentar a sua vantagem. Martin geriu a segunda metade da corrida, sem ninguém para o desafiar.

O espanhol Marc Marquez (Ducati-Gresini) esteve em contacto com a dupla líder durante muito tempo, mas caiu a treze voltas do fim.