No dia seguinte à sua vitória ao sprint, o poleman Jorge Martín (Pramac) teve a oportunidade de completar uma série de três vitórias em Sachsenring e aumentar a sua vantagem sobre Francesco Bagnaia (Ducati), terceiro no dia anterior. Conseguiu fazer isso mesmo... até à primeira curva da volta 29.
O madrileno fez um bom arranque, tal como Miguel Oliveira (Trackhouse) que, depois de quase ter assumido a liderança, acabou por ser ultrapassado por "Pecco", que depois tomou conta do "Martinator". Marc Márquez (Gresini), que partiu em 13.º, já era 8.º antes do final da segunda volta.
O segundo piloto da Pramac, Franco Mobidelli , foi o mais rápido da corrida, confirmando a forma das GP24. Os irmãos Márquez, numa GP23, também estavam em boa forma: após cinco voltas, Ález era quarto, Marc sétimo.
Martín torna-se o piloto mais rápido da corrida e ultrapassa Bagnaia. O circuito de Sachsenring não favorece ninguém e Maverick Viñales (Aprilia) foi logo a seguir, perdendo o 6.º lugar mas evitando uma forte queda ao manter o equilíbrio na gravilha. Apesar disso, terminou em 12.º.
Quase quatro décimos mais rápido que Bagnaia, Martín abriu uma primeira vantagem, enquanto Morbidelli assediava o bicampeão do mundo e assumia o segundo lugar no início da nona volta. O piloto de Turim parecia estar a ter alguns problemas técnicos, já que Á.Márquez estava no seu encalço a um terço da corrida. Entretanto, as Pramacs estavam a manter um ritmo elevado. E era Morbidelli que estava a ser mais rápido que o líder do campeonato!
De volta à pista, Bagnaia volta a colocar a borracha e, em poucos sectores, está prestes a ultrapassar Morbidelli. Ainda lhe faltava meio Grande Prémio para reduzir a diferença para Martín. Oito vezes vencedor neste circuito, MM93 finalmente ultrapassa Oliveira para subir ao 5º lugar, no seu estilo caraterístico. O seu irmão mais novo está à porta do pódio, ao volante de Morbidelli, que se perde subitamente.
Na frente, Bagnaia ganha três décimos e meio numa única volta. A.Márquez sobe para terceiro, enquanto Marc continua em contacto. No último terço da corrida, o Martinator tem uma vantagem de seis décimos e meio sobre Pecco. As seis Ducatis do pelotão estavam entre as 6 primeiras, com Enea Bastianini (Ducati) completando a hegemonia.
Para a vitória, Martín parecia estar garantido, tal como para o pódio. Para assistir a uma batalha, tivemos de descer um nível, com um MM93 demasiado entusiasmado e determinado a dar a Morbidelli o seu castigo. E... M.Márquez levou a melhor! 4 voltas e 2 segundos para reduzir a diferença para o seu irmão? E porque não?
No MotoGP, nunca nada está terminado. Na primeira curva, sob pressão de Bagnaia, Martín perde o controlo do guiador e cai.
Subindo para teceiro, Marc ultrapassa Álex no início da última volta. E pensar que começou em 13.º e está a pilotar uma GP23 com um dedo partido e costelas magoadas! É a primeira vez desde 1997 e desde os Aokis que dois irmãos sobem ao pódio da categoria rainha.